福州首条自建铁路，传来好消息！

也是福州现代物流(wùliú)城的 该铁路全线最长大桥(dàqiáo)—— 进入了上部结构施工阶段(jiēduàn) 据悉，福州(fúzhōu)港口后方铁路 敖江特大桥是(shì)其控制性工程之一 ▲福州(fúzhōu)港口后方铁路线路示意图 敖江特大桥位于潘渡(pāndù)镇贵安村贵安新天地附近，陆续上跨北二通道、敖江、贵安收费站互通、丹贵公路等，全长约1591米(mǐ)，高(gāo)60米，特殊(tèshū)结构占比达57%，是全线最长、最高、特殊结构最多的桥梁，全桥桩基共324根，设计时速100公里。 “敖江特大桥目前已完成24个承台(gèchéngtái)建设，下部结构完成75%到80%。”福州港口后方铁路项目二工区经理吴丹介绍，上部结构连续梁施工预计(yùjì)2026年7月上旬(shàngxún)完成，全桥架设工作计划在(zài)2027年6月前竣工。